韓國現代汽車集團昨天（25 日）公佈第一季財報，數字遠超各方預期。去年第四季財報已經是創紀錄的新高，本次再度創下史上最佳單季業績。

現代汽車表示，銷量增長、高附加價值車型銷售比例提升、韓元貶值（第一季韓元對美元匯率同比下跌 5.9%）等因素，均對財報佳績有所助益。

再來，該公司第一季的生產量也因車用晶片的供應改善而有所提升，鑑於各主要市場的汽車庫存仍在低檔，預期第二季的銷售有望保持增勢。

此外，韓國 KIA 汽車今天（26 日） 發布的財報亦為史上最佳：

兩間韓國汽車公司的第一季營運獲利，加起來逼近 6.5 兆韓元（折合美金約 49 億）。

KIA 公司表示，第二季通常是汽車行業的銷售旺季，該公司將最大限度地提高產量和銷量，以滿足市場需求。

現代汽車集團 20 日表示，已與韓國的相關政府單位及科學研究機構攜手，研發「探測月球專用機器人」的原型機，命名為「Rover」（漫遊者）。

現代集團在去年與韓國航空宇宙研究院（Korea Aerospace Research Institute，縮寫 KARI）、韓國天文研究院（KASI）、韓國原子能研究院（KAERI）、韓國電子通信研究院、國家建設技術研究院（隸屬韓國政府國土部）、韓國汽車研究院等 6 個國家科學研究機構簽訂合作備忘錄（MOU）。

去年至今，在各方討論之下，將該機器人的用途定義為「在月球南極登錄，執行採礦與環境勘查等任務」。

現代集團公開了登月機器人的概念圖片。就目前的研究結果，設定登月機器人的重量不超過 70 公斤，搭載太陽能充電系統和現代汽車的無人駕駛技術。機體分為上下兩部份，下半部是可在月球表面自由行走的平臺形態，上半部由機器手臂等執行探測的組件組成。

但月球表面的環境晝夜溫差巨大，現代汽車仍需與各機構聯合研發輻射遮罩等等零件，方能適應環境、完成探測任務。

目標設定在明（2024）年下半年完成原型機，2027 年完成可實際登陸月球的正式探測機器人。

：Mia

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