特斯拉（Tesla）於美東時間 1 月 29 日盤後公布其財報與舉行電話會議，其中其 2024 年 Q4 總營收為 257.07 億美元，年增率約 2%，略低於市場預期。全年營收則為 976.9 億美元，年增率約 1%。

根據特斯拉公開的財報，其 2024 年 Q4 的 GAAP 淨利為 23 億美元，年減 71%，但若看非 GAAP 淨利的話其實仍在增長中，非 GAAP 淨利為 26 億美元，年增 3%。每股盈餘的部分，2024 Q4 GAAP 每股盈餘（EPS）為 0.66 美元，年減 71%，非 GAAP EPS 則為 0.73 美元，年增 3%。

汽車業務的部分，2024 年 Q4 汽車營收為 197.98 億美元（年減 8%），全年汽車營收為 770.7 億美元（年減 6%）。2024 Q4 交車量共 495,570 輛（年增 2%），全年交車量共 1,789,226 輛（年減 1%），其中 Model Y 車型為 2024 年全球最暢銷車款。另外，在 2024 Q4 特斯拉達到另一項成就，每輛車平均成本（COGS）創新低，低於 35,000 美元。

特斯拉在能源與儲能業務方面表現較佳，主要原因是 Megapack 和 Powerwall 部署量創新高，2024 Q4 儲能設備部署量達 11.0 GWh，年增 244%。Powerwall 3 的產能有所提升，Megapack 在企業與公用事業市場的需求也趨於旺盛。該業務 2024 Q4 營收為 30.61 億美元（年增 113%），全年營達到 100.86 億美元（年增 67%），而上海 Megafactory 也已完成建設，將於 2025 年初投產。

特斯拉在本次財報中也公布其所研發的技術相關數據，包括 AI 訓練運算力 2024 年增長超過 400%，監管型 FSD 總駕駛里程超過 30 億英里（約為 48.28 億公里），而其監管型 FSD 預計今（2025）年會在歐洲與中國上市。Cybertruck 的部分結束其限量生產的 Foundation Series，將開始量產，預計 2026 年擴大生產。

對未來發展的部分，特斯拉在財報中則是提到幾個要點，包括 2025 年目標恢復汽車業務成長、計劃推出更平價車款，預計將於 2025 年上半年量產、持續推動 FSD 發展，目標最終超越人類駕駛、Robotaxi（Cybercab）計畫 2026 年量產，儲能設備則預計 2025 年至少增長 50%。

以下是特斯拉電話會議中譯版影片：

影片來源：fOx Hsiao YouTube 頻道

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